Pantah / Tony Rutter replica
Pantah / Tony Rutter replica
Apr - Mikel's Pantah Part 3
Tuesday, April 24, 2012
Fortsetzung folgt...
Collected in 2004 war die Pantah 600SL Baujahr 1984 eines der emotional wichtigsten Bikes fuer Mikel. Eine Pantah war Mikels erstes Motorrad und er war sicher, dass er früher oder später irgendwo wieder eine finden würde. Es sollte Jahre dauern um das Bike im Wunschzustand zu restaurieren. Das Ziel war eine Replica von Tony Rutters TT2 Isle of Man Siegermachine in 1981.
Bis 2008 wurde das Bike gelegentlich gefahren aber vor allem wurde natürlich auch daran geschraubt.
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Da das Bike 2004 zum ersten Mal über Sandweiler ging musste es 2006 wieder durch die Tortur. Glücklicher Weise war die Pantah dieses Mal nicht alleine. Da Gio mit seiner Pantah ebenfalls über Sandweiler musste sollte daraus ein netter kleiner Jungtimertrip werden. Sie suchten sich die Zweigstelle im Norden aus weil das einen Ausritt versprach der den beiden Pantah’s würdig war. Der sollte jedoch anders enden als die beiden sich das vorgestellt hatten.
Das Wetter war super und bis zur Kontrollstation lief eigentlich alles super.
Auch die Kontrolle verlief positive und fasst ohne besonderen Vorkommnisse.
Anschliessend war der Plan Paulo zu besuchen, der zu diesem Zeitpunkt im hohen Norden lebte. Soweit die alten Mädchen es zuliessen waren sie recht zügig unterwegs. Dort angekommen dann der Schocker des Tages... Mikel’s Pantah hatte das Motoröl über den halben Hinterreifen verteilt. Es grenzte an einem Wunder, dass dieser drauf sitzen blieb. Hätten die beiden nicht bei Paulo halt gemacht (der im übrigen nicht zuhause war) wäre das unvermeidliche nicht zu vermeiden gewesen.
Nach kurzer Analyse wurde das Leck an der Kurbelwelle gefunden...
Das Bike wurde bei Paulo unter gestellt und es ging zu zweit auf einer Pantah zurück in den Süden.
Ein paar Tage später wurde die alte Lady von Mich, Gio und Mikel mit dem Schandwagen abgeholt.
Es stellte sich heraus, dass lediglich ein Dichtring nach aussen gedrückt hatte. Vermutlich war es menschliches Versagen weil Mikel die Pantah beim Zusammenbau einmal mit abgedichteter Motorentlüftung gestartet hatte. Irgendwo musste der Druck ja schliesslich hin...
Das Bike war schnell wieder repariert. Leider wusste Mikel später nicht mehr ob sie einen neuen Dichtring verwendet hatten... auch wenn es auf dem Foto so aussieht... wo hätte dieser damals auch herkommen sollen?
Die anschiessende Heimfahrt war der Horror. Strömender Regen und eine defekte Batterie, die nicht mehr geladen wurde, hiessen eine Heimfahrt mitten in der Nacht ohne Licht. Es ging bis 2 km vor Fersch dann war die Batterie endgültig am Ende. Dank Irene wurde von zuhause eine andere Batterie besorgt und diese reichte dann bis heim.
Hauptsache die Pantah war wieder heile daheim...
Fortsetzung folgt...
... Da Gio mit seiner Pantah ebenfalls über Sandweiler musste sollte daraus ein netter kleiner Jungtimertrip werden. Sie suchten sich die Zweigstelle im Norden aus weil das einen Ausritt versprach der den beiden Pantah’s würdig war. Der sollte jedoch anders enden als die beiden sich das vorgestellt hatten.